架空線在城市和農(nóng)村都是比較常見的。有人就提出了這樣一個問題:架設(shè)電線時,兩個電桿之間的電線要略有下垂。這是什么原理?
首先更正一下:下垂的專業(yè)術(shù)語叫弧垂。
首先,這個弧垂是通過計算專門設(shè)計的,而不是豎直方向只受重力不可能蹦直,只要想讓它蹦直是能達(dá)到的,只不過是因?yàn)槠渌恍┰虿挪蛔岆娋€蹦直的。那是什么原因呢?來聽聽理科生的解讀。
從物理角度:電線是金屬材料制成,冬天金屬受冷會收縮,繃直的電線會被收縮力拉斷。金屬,木材都是受熱脹冷縮的影響比較明顯,雖然金屬具有延長性,可以拉長。但是低溫下延長性會降低。所以電線會略有下垂防止低溫拉斷。
從力學(xué)角度分析:對兩電塔之間的索分析,索只能受拉,拉力方向沿著切線,如果索完全水平,那么索兩端的拉力一個水平向左,一個水平向右,導(dǎo)致豎直方向的重力得不到平衡。蹦的越緊電線和電桿接觸那個地方的切線和電桿的夾角就越小,為了平衡電線重力而產(chǎn)生的沿著電線方向的拉力=mg/sinθ就越大,電線就更容易拉斷,如果理想情況能拉直的話,θ趨近0拉力趨近正無窮。
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一、主要產(chǎn)品有UL認(rèn)證電線UL1007、1015、1028、1061、1095、1185、1283、1330、1331、1332、1333、1354、1429、1430、1533、1569、1571、1581、1589、1617、1631、1672、1674、1691、1697、10064、10272、10316、10368、10446、10584、11187、11188、11192、11193、11272、11297;UL2095、2405、2464、2468、2509、2517、2547、2576、2586、2651、2661、2725、2733、2835、2851、2854、2919、2960、2974、20167、20276、20346、20427、20464、20642、20647、21016;UL3173、3265、3266、3271、3289、3302、3321、3368、3385、3386、3398、3443;UL4384、4411、4412、4413、4478、4582;
二、德標(biāo)汽車線型號FLRY線、FLRYW、FLR2X、FLR6Y、FLR7Y、FLR9Y、FLR11Y、FLR13Y、FLRBCY、FL4GBC11Y;
三、美標(biāo)汽車線型號SXL線、TXL、TWE、HTE、SGT、STT、SGX、STX、SGE、STE、GPT、TWP、HDT、GXL;
四、日標(biāo)汽車線型號AV線、AVS、CAVS、CAVUS、AVSS、HAV、STAVS、STAVSS、LTAVS、AVX、AVXS、AVSSX、HAVX、AEX、AEXS、AEXSS;
五、國標(biāo)汽車線型號QVR線、QVR-105、QFR、QVVR、QFR、QB-A/B、QB-C/D、QCB;
六、電動汽車高壓線型號EV線、BEV、PHEV;
七、機(jī)器人線纜包括機(jī)器人本體(手臂)電纜、機(jī)器人伺服編碼器電纜、復(fù)合型機(jī)器人電纜、機(jī)器人及各種設(shè)備拖鏈電纜;
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